Ako vytvára CMolo široký turnikový priechod?

Ovplyvnené štruktúrou vzhľadu, rôznymi druhmi CMOLOturniketymať inú štandardnú šírku priechodu, napríkladturniková rýchlosťje 650 mm,turniket s klapkouje 550 mm,turnikový statívje 510 mm,optická turniková bránaje 550 mm atď. A tieto štandardné priechody nie sú vhodné pre používateľov, ktorí sa nosia s batožinou alebo inými veľkými položkami.

 

Ak používatelia nosia košík, veľkú batožinu, invalidný vozík, detské vozíky atď., Nemôžu prejsť štandardným turnikovým priechodom, ale širší turnikový priechod. Vzhľadom na to, že dizajn rozširujúceho sa priechodov by ovplyvnil veľkosť puzdra a estetický stupeň, Cmolo si často vyberáturniková rýchlosťaturniket s klapkouVšeobecne rozšíriť priechod na 900 mm.

 

 

Vzhľadom na to, že priechod 900 mm nie je vhodný pre používateľov, ktorí nesú bicykle, motocykle, veľké predmety atď., Bude vyžadovať široký turnikový priechod. Ibaturniková rýchlosťmôže realizovať široký dizajn aturniková rýchlosťje rozdelený do typu mostaturniková rýchlosťa valcovýturniková rýchlosť. Na základe vlastností typu mostaturniková rýchlosť, Cmolo navrhol širokývonkajší turnikový, ktorého predvolená šírka priechodu je 1,2 m a maximum môže byť 2 m. Pokiaľ ide o valcovýturniková rýchlosť, maximálna šírka priechodu sa môže líšiť v dôsledku rôznych materiálov brány. Prijatiebrána z nehrdzavejúcej ocele, maximálna šírka priechodu valcového cmoloturniková rýchlosťS jednou bránou môže byť až 1,5 m a maximálna šírka priechodu cmolo valcovéhoturniková rýchlosťs dvojitými bránami môžu byť až 3 m.

 

 

Preturniket s klapkou, je ťažké si uvedomiť rozšírený dizajn kvôli svojej teleskopickej štruktúre. Ak užívateľ prijme jedinú klapku na rozšírenie priechodu, musí zvýšiť šírku turnikovej skrinky, nie je to pekné a s veľkou stopou. CMolo navrhuje prijať dizajn skladacej klapky na rozšírenie priechodu bez zmeny šírky skrinky. Ale tento druh technológie je veľmi ťažký a máloturnikovýSpoločnosti to dokážu.Technické obtiažnosti turnizátora skladacieho náteru sú hlavne na mechanizme.

 

Ako CMolo vyrieši tento technický problém?Cmolo prijíma dvojitú kľukovú spojovaciu tyčovú konštrukciu a návrh dynamickej optimalizácie na realizáciu plynulosti krivky rýchlosti a zrýchlenia, aby sa zabezpečilo, že prevádzka štruktúry mechanizmu je plynulá a rýchla.Teraz spoločnosť CMolo úspešne aplikovala technológiu skladacej klapky dometro turniktily.

 

 

CMolo často dosahuje širší priechod zvýšenímturniková rýchlosťKonfigurácia a predlžovanie brán bez zmeny šírky skrinky. Aleturniková rýchlosťso širokým priechodom nie je ľahké uvedomiť si a niekoľkoturnikovýSpoločnosti to dokážu urobiť z dôvodu zložitých technológií.

 

Aký je problém realizovať široký priechod?

 

V porovnaní s klapkovými štruktúrami rôznychturnikety, Cmolo zistí, že šírka priechoduturniková rýchlosťmožno upraviť na najširšiu, to znamená ibaturniková rýchlosťmôže dosiahnuť široký dizajn. Normálny spôsob rozšírenia priechodu predlžuje horizontálnu veľkosť klapiek, ktorá nie je vhodná pre široký dizajn a je ľahké spôsobiť tečúcu

Problémy:

 

1. DĺžkaturnikovýKabinet sa podľa toho zvyšuje so šírkou priechodu, čo povedie k väčšej stope a neatraktívnemu vzhľadu.

 

2. Inertia bude väčšia, ak sa zvýši hmotnosť klapky a riadenie motora bude veľmi ťažké. Je ľahké spôsobiť niektoré abnormálne javy, napríklad mechanizmus funguje pomaly, bezproblémovo a triasne; Dve klapky nie sú schopné zarovnať. Navyše, rozloženie mechanizmu stresu je vážne nevyvážené, čo ovplyvní životnosť mechanizmu.

 

3. Ak sú horizontálne veľkosti klapiek príliš dlhé, nie je ľahké ovládať a ľahko zasiahnuť chodcov, čo zvyšuje riziko zranenia.

 

Ako CMOLO vyrieši tieto problémy?

 

Na základnom turnikovom turnicile a valcovej rýchlosti, turniková brána,CMolo prepracoval štruktúru mechanizmu a prijal špeciálne navrhnutý motor bez kefy a nakonfigurovaný pomocou vysoko výkonného redukcie a presného polohovacieho kódovača a optimalizoval návrh riadenia a anti-upínania systému, aby sa dosiahla presná kontrola a rýchla reakcia širokej turnstile.

 

Ako CMolo dosahuje široký dizajn?

 

Pre turnikinu vonkajšej rýchlosti brány

 

Cmolo mánavrhol štruktúru mechanizmu, aby bola veľmi kompaktná a s veľkou zaťažením, ktorý môže načítať klapku s hmotnosťou 10 kg a realizovať dlhšiu životnosť mechanizmu.

Prijatie motorového a vysokovýkonného reduktora bez kefy DC, robí mechanizmusmať silnejšiu kapacitu zaťaženia a nie je ľahké ho poškodiťa poskytuje viac záruk preturniková rýchlosťStabilita a životnosť služieb.

 

Pre riadiaci systém je veľkou výzvou, aby hladko poháňala chlopne s veľkou zotrvačnosťou a zabránila zasiahnutiu chodcov. S cieľom vyriešiť tento problém CMolo prijíma dvojnásobokSystém riadenia spätnej väzby v uzavretej slučke a nastaví presnú referenčnú krivku riadiaceho prúdu motora v celom prevádzkovom cykle; a konfiguruje sa pomocou kódovača, ktorý môže dosiahnuť 36 0 Umiestnenie stupňa a presnosť umiestnenia je až 0,25 stupňa, Rýchla zisťovanie stavu pohybujúceho sa stavu klapiek (vrátane polohy, rýchlosti, zrýchlenia, odporu atď.), Aby ste si uvedomili presnú kontrolu nad kontrolouširoký turnikovýSlapka.

 

 

Pre turnikovú bránu valcovej rýchlosti

 

CMolo prijíma jedinečnú štruktúru prenosu mechanizmu stuhosťdoPosilňujte zaťaženie a ťahové napätie mechanizmu, čím bráni poškodeniu mechanizmu.Pretože zotrvačnosť širokých turnikových klapiek je veľká,Potrebuje použitie prevodovky s väčšou veľkosťou s veľkým krútiacim momentom prevodovky.Ale skrinka valcaturniková rýchlosťje veľmi malý, takže väčší motor prevodovky nemôže vložiť do valcaturniková rýchlosť. Preto spoločnosť CMolo navrhla najmä nový druh DC Brushless Gear s malým objemom a vysokým krútiacim momentom.

 

Rovnako ako vonkajšíturniková rýchlosť, Aby sa plynulo poháňala klapky s veľkou zotrvačnosťou a zabránila zasiahnutiu chodcov, keď nie je anti-upínanie infračerveným senzorom, CMOLO prijímaDvojitá kontrola spätnej väzby s uzavretou slučkou a nastavuje presnú referenčnú krivku riadiaceho prúdu motora v celom prevádzkovom cykle; a konfiguruje sa pomocou kódovača, ktorý môže dosiahnuť 36 0 Umiestnenie stupňa a presnosť umiestnenia je až 0,25 stupňa, Rýchla zisťujúca stav pohybovania klapiek (vrátane polohy, rýchlosti, zrýchlenia, odporu atď.), Aby ste si uvedomili presnú kontrolu klapky širokého turnizátora.

 

 

Ako používať turniket širokého priechodu?

 

Široký turnikový priechod sa často používa na špeciálnu aplikáciu. Za normálnych okolností sa turniket širokého priechodu používa spolu so štandardným turnikom, umožnenie chodcom, ktorí nosia batožinu, veľkú položku, bicykel, motocykel, invalidný vozík a detské vozíky atď.

 

HociCmolo vonkajšia rýchlostná brána turniketje navrhnutý pre vonkajšie prostredie, je tiež vhodný na použitie v interiéri. Jeho šírka priechodu sa dá prispôsobiť na 1 m ~ 2 m, synchrónne dosiahnutie normálneho priechodu a širokého priechodu. Tenturniková rýchlosťsa dá používať nezávisle a nemusí sa zhodovať s ostatnýmiturnikety, veľmi použiteľné pre veľké továrne, podnikové zóny, špičkové komunitné oblasti, školy atď.

 

Valcová rýchlostná bránamá malú veľkosť a bez infračervených senzorov, takže sa často používa spolu s typom mostného typuturniková rýchlosťV vnútornej aplikácii. Šírka priechodu valcovéhoturniková rýchlosťMôže byť prispôsobený na 650 mm ~ 1500 mm a používatelia si môžu zvoliť vhodnú šírku priechodu podľa konkrétnej aplikácie.